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到月球之旅

铅图像由科罗拉多大学博尔德/美国宇航局提供

到月球的旅程可以在任何地方乘坐宇宙飞船36小时到一年以上-持续时间取决于月球任务背后的团队愿意在这次旅行中花费多少钱。

如果一项任务的预算很紧张(但时间不那么紧张),一个比较便宜的选择是将宇宙飞船发射到高地球轨道,让它绕着地球旋转,然后利用这个动量将它弹射向地球月亮,一种叫做“重力辅助”的机动。

现在,美国宇航局科学家们已经想出了一个新方法要使用重力辅助 - 以及路径到达月球,他们的微波尺寸的航天器可以在只有两个半月内完成到月球之旅,而不是六个最初预测的六个月。

到月球之旅

这条通往月球的新路径是美国宇航局即将进行的黑暗时代偏振仪探路者(Dapper)任务中的科学家们的工作。

特派团的目标是让一个乐器到月球的远侧的“沉默锥体” - 这是地球的无线电波无法达到的内太阳系统的唯一部分,为没有宇宙的学习宇宙提供了前所未有的机会干涉。

“由于这些事情经常这样做,这个轨迹出现了必需品。”

杰克·伯恩斯

问题?科学家们知道他们只有1.5亿美元的预算,让那个旅程到月球 - 所以他们把笔放在纸上,并提出更有效的路线。

“这种轨迹到月球出现了必要性,因为这些事情经常这样做,”杰克伯恩斯,令人兴奋的任务领导者,告诉商业内幕。“我们需要将发射成本保持在较低水平,并找到一种廉价的方式到达月球。”

该计划包括航天器进入高地球轨道(大约是月球旅行的十分之一)。这是一个通信卫星很受欢迎的站点,所以航天器只需要搭载这些任务中的一个。

然后,研究人员提出了一系列的策略,将使航天器利用地球和月球的引力,加速和减速工艺在合适的时刻来最小化所需的燃料和时间-到达月球。

有些讽刺的是,牙布团队甚至可能甚至不需要使用这条路径,以便他们自己的使命 - 他们的乐器可能能够通过一个搭乘骑行到月球商业发射服务,例如spacex,甚至是NASA的开发空间发射系统火箭。

由于这个轨道轨迹首次设计,因此,由于第一次设计,因此可能会扩大的可能方法很大,“伯恩斯说。

专利的轨迹

即使Dapper团队不需要使用轨迹,其他人也可以使用。要做到这一点,他们需要获得NASA的许可——2015年,NASA提交了一份专利申请新路线到月球,6月30日,申请得到批准。

为路线申请专利的想法可能看起来很奇怪,但对于像月球之旅这样复杂的事情来说,这是有意义的,伯恩斯说

“这是对行星轨迹进行数值模拟的结果,”他解释说。“所以这是知识产权问题。”

这种许可的成本通常在5,000美元到10,000美元之间,但烧伤将获得专利,这是一个形式,而不是美国宇航局赚钱的企图。

他说:“这只是一个标记,表明这是你的知识产权,你做了这件事,你是它的创造者,所以至少当人们使用它的时候,他们会称赞你。”

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