更新,1/14/21,10:50 EDT:该文章已更新,以纠正与Frehethink和未来任务的时间表发表讲话的太空比卡的名称。
英国初创公司Spacebit将于2021年向月球表面发射首款“行走”月球车。
月球车浅云号(Asagumo)的任务是探索目前轮式月球车无法到达的月球部分。它的发现可能是建立永久月球基地的关键——甚至可能追踪月球上的证据外星生命在月球上。
熔岩管的诱惑
俄罗斯于1969年在月球表面着陆了第一辆月球车,自那以后,又有三辆月球车紧随其后(美国的两辆,中国的一辆)。
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这些探测车为研究人员提供了非常有价值的数据,但因为它们都是用轮子移动的,所以它们只能探索相对平坦的区域。
然而,研究人员希望能够探索整个月亮,而且它们特别感兴趣地研究任何熔岩管在它的表面。
那些在古代火山爆发后形成的管道可以提供对月球历史的见解,以至于我们无法收集到学习其表面,并且是寻找证据的有希望的地方古老的农历生命。
它们也可能是维持的关键月亮上的人类生命。
宇航员可以在地下管道中建立一个基地,这将为他们提供一些保护,免受空间辐射、温度波动和微陨石的威胁,这些可能会威胁到他们在地表的生命。
空格的月球流动站
尽管月球熔岩管很诱人,但研究人员实际上并不确定它们的存在。月球表面可见的洞可能会通向管道……也可能只是一些洞。
天太黑了,用望远镜无法分辨,所以唯一能确定的方法就是直接探索它们——而这正是Spacebit的行走月球车设计的目的。
Asagumo是太阳能和微小的,体重不到3磅。它具有多维数据集身体和四个蜘蛛状腿,具有专门设计的页脚(眯眼,您可能会对玩具故事的相似之处娃娃脸)。
机器人的腿和脚将使月球漫游者以不同的角度爬行,适应不同的表面,空格CEO和创始人帕洛洛塔纳西乌克告诉弗里希思。该公司还可以调整机器人的步态以适应特定的环境。
她说:“我们可以为特定区域选择最优参数,在速度、稳定性和能源消耗之间取得平衡。”
任务
太空比斯特计划于7月份将其第一行走漫游者送到月球上,从空间机器人公司天空中使用Peregrine Lunar Lander。
Pavlo Tanasyuk月罗孚设计用于爬行不同的角度并适应不同的表面。
一旦它到达,机器人将横跨月球,进行测量和录制视频镜头。它将将数据发送回Peregrine以便传输到地球。
在那之后,浅云的任务是:探索熔岩管。
太空比斯计划将多个Asagumo Rovers发送到月球上,带有轮子的“母舰”流动站。
这些机器人将探索(潜在的)熔岩管,对地下结构进行详细的3D扫描,这些地下结构有一天可能成为第一个月球基地的所在地。
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